本人留学生一枚，半生混迹国内，也没弄出点啥名堂，去年来到大美利坚，希望能在这片土地上实现自己的美国梦。

　　在美国生存（我乐鱼刚来，还不敢说“生活”），要是乐鱼官网没有一部车，那简直寸步难行。我 Leyu 刚来的时候没想到美国的公交系统这么差劲，出租车更是打不起。上班通勤花时间久也就算了，周末去超市，那真是来回要耗费一天时间。而且每次还得掐算着公交车的时间，生怕错过了就只能割肉打车。

　　我在国内是有驾照的，到了美国，从来没敢想过买车，因为没钱。新车的价格是我无论如何也承受不起的，而且，我的理财计划里，应该先买房。有朋友推荐买二手车，说比较划算，可我初一听就否决了，因为我在大陆开的车就是二手的，可遭了老罪。

　　我13年花五万块买了台二手的自动挡香槟色凯越，我一直喜欢美国，当然选车也选美国牌子。车是06年的，外形也不错，还是自动挡，商家给我看了里程数，还跟我说没有出过任何大事故，车况看上去很好。

　　新车发票我也看了，票面价格十五万。五万块他们还包过户。我真觉得自己捡了大便宜，拿到临时牌照和行驶证的时候，我开心死了。可是没两天，车就出问题了，发动机怎么也打不起火，我检查了一下，地上有摊黑油，我打电话咨询了朋友，说是漏出来的机油。我就给商家打电话，商家说二手车有问题很正常，让我自己搞定。我听到这里真是肠子都悔青了。

　　没办法，弄到汽修厂修，花了两千多。后来还是三天两头出毛病，半年下来，光修理费用就花了五千块。我实在忍不了，转手两万多卖掉。后来我才知道，二手车市场水很深，稍微不注意就栽了。改里程表什么的小把戏，已经是行规了，市面上的二手车也大多出国重大事故。卖了那台凯越后，我在国内就没再买车了。真是一朝被蛇咬，十年怕井绳，我一听二手车，就不想买了。

　　三月份我找个餐厅刷盘子的工作，一起去的小伙子是偷渡过来的，因为自己开了车，所以就负责送外卖。两个月下来，他小费比我多三倍。这个当然啊，送到门上去的，每单小费都不少的。我一下子意识到有车跟没车的区别了。于是收集资料，准备买台车。

　　等我收集完资料，发现自己真的是陷入思维定势了，原来在美国买二手车这么划算。一般来说国内二手车交易，大家信得过的还是去二手车行，去了大多被骗。这个跟美国非常不一样。

　　美国的个人交易很多，如果不放心还是去车行，二手车行专业又靠谱的，售后服务不亚于4S店。当然，因为固定支出摆在那里，从二手车行里买的二手车，往往比个人直接交易贵三成左右。

　　我跟国内的哥们儿打电话，他们说大陆现在有在网上做电商卖二手车的，因为省去了地租、广告、人员的费用，车价相当公道。同时，因为都是专业的测试人员经手，标车非常公道。

　　我听完后就找美国的网上销售二手车的渠道，还真让我找到一个达诚车行，电话是：347-335-3361，我永远都会记住这串幸运的数字。

　　车行是华人做的，姓郑，我都叫他Eric。车行是一站式的服务，我选了几个车型，他帮我找，找到后他们帮我标车做检测。

　　他们带我去车场现场看车，第一次去，我真是惊呆了，这么多二手车啊。看来在美国，车真是生活必需品的。

　　对比价格和车况后，我选了台（2012年 benz E350 一手车无事故）。车子交给我之前，保险、保养他们也都给我弄好了。一套弄下来，除了车费，我只给Eric付了100美元。

　　其实车开回来我还是心里直打鼓。买这台车我基本上花掉了手头所有的钱，万一要再跟我买老君越那会一样，我可真的就不过了。没想到，车况异常好，开了半年，一点毛病没有。

　　其实想想也是，人家是北美最大的二手车交易商，咋能坑我这点钱呢。我后来还问过Eric，100块的费用，我是不是赶上搞活动了。他说不是，他们主要走量。我可真是在资本主义国家碰到共产主义弟兄了。

　　买车后，我坚决也不端盘子了，送外卖。我发现送外卖真的不一样，去的地方多了，见的人也多了，思维上整个开阔了。当然，最主要的还是赚得多了。感觉人也自信多了。我上个月交了女朋友，有时候出去购物或者游玩，才真的觉得有车的方便和好处。

　　回想来美国这一年多，还真是挺不容易的，好在一切都慢慢变好。感觉变化最的的这半年，都是从买了台车开始。我有时候不禁会想，如果我在国内那次购车经历，能像在美国这次这样，那没准儿我就混起来了，也不用跑到美国讨生活了。

　　细细琢磨，这也挺吊诡，人生怎么会因为一台车而改变呢？不过，就我来美国这一年多看，有车和没车真的是两样的。我也奉劝来美国的同胞们，如果想留在这里，那就尽快买台车。因为，人的思想，常常是跟体验相关的，有台车，体验真的很不错。

　　听了以上这枚屌丝的故事后，同城君觉得面对美国如此鱼龙混杂的汽车市场，究竟应该如何挑选车辆？合法正规的购车流程究竟是怎样的？哪些问题应该特别注意呢？

　　下面同城君就来为大家普及一下在在美国购买二手车到底应该注意哪些？

　　买二手车

　　如果你的预算不太高，或是对自己的车技没有什么信心想先买一辆练练手，那么二手车自然是首选。但是挑选二手车的技术难度就比新车高多了，不仅需要挑选卖家、辨别价格，还要查看车况、多项车检，手续繁琐。

　　合理价位

　　一般来说在美国卖车都会参考一个估价网站KBB的价格。如果你在网上看到喜欢的二手车价格特别划算，可以先根据车款、里程数、以及年份在KBB上查询 同款车good condition（好车况）的价格。如果价差特别大，就要小心了。

　　有一些专门倒车卖的人会把一些有问题（换过配件或者报废过）的车做做手脚，然后以偏低的价格卖出。不是特别懂车的人在看车的时候也不容易发现，但是日子久了，就会出状况。

　　车辆记录

　　如果觉得车子看起来靠谱，就可以打电话问卖家要一个VIN number在网上免费查询车辆的历史记录了，这个号码就好比车辆的身份证，并不会因为更换车主而改变。或者你也可以让卖家给提供一份Carfax报告。

　　查看纪录时主要注意这几点：

　　salvage title/rebuilt title：这类车子都出过很严重的交通事故，被大修了之后，通过一些手续和检查，重新注册成rebuilt title了。一般不推荐买这种车。

　　Rental/Fleet：这一项可以告诉你前任车主的类型。如果是lease的，就说明是租借给个人之后收回来的；如果是rentalde, 那么前任车主中就有租车公司，这种尽量不考虑。

　　Calculated owners：这一项是纪录前任车主人数的，一般来说6k以上里程数的，最好找不超过2个前任车主的车。

　　Emission test: 这是车子每年注册到DMV之前，必须要通过的测试。如果没能通过，车子就不能注册上路了。

　　Lien reported: 要注意车辆的title号码后面是否跟有这一项。如果有，说明车辆车之前是贷款买的，钱可能还没有还清，所以买的一定时候要和卖主确认。

　　验车和试车

　　确定车辆历史纪录没有大问题之后就可以约卖主验车和试车了。验车时主要看车子的外观和内饰有没有破损，检查各个电子配件是否能正常工作，比如说车灯、车窗、电子锁、空调之类的。还要注意查看是否有漏油的痕迹，发动之后可以试试空档踩油门加速，听听引擎的声音有没有异常。

　　试车前要记得检查刹车是否有效，确定一切正常后就可以试驾了。试车时最好开一段高速公路，这样可以检测车的加速性能，感觉一下换挡时有无抖动。还可以试试过坑和短暂松开方向盘，前者检测悬挂的软硬，后者要注意车是否会跑偏。

　　车辆检测

　　如果觉得一切都合适了，价钱也谈拢了，就可以去做 Emission test 了。这项检测非常重要，如果通过不了就不能够在DMV注册上路了，那么之前的一阵忙活就都是白瞎。除非卖主在一个月内做过，否则一定要重新测。

　　确认过以上所有步骤之后，基本上就可以放心地一手交钱一手交货了。当然如果你还不放心，同城君推荐这位在纽约当地汽车界赫赫有名的郑先生可是资深评估师。

　　就是上面给留学生标车的那位，具说有悟空般“火眼金睛”，好车坏车一看便知，具有10多年标车经验，还有操办过户，上牌，年检，保险，贷款等，就算人在外州抽不了身都不用担心，真是好贴心的一站式服务；

　　联系方式在下方，自己问...